江蘇博之旺自動化設備有限公司

線束是電路中連接各電氣設備的連接部件，通過連接器和線路實現電信號的連接、傳輸和分離，它是構成整個完整系統(tǒng)連接所必需的基礎元件。

線束智能制造裝備，即線束自動化設備融合機械、電子、控制、計算機、傳感器、機器視覺等多學科先進技術為一體的線速生產智能裝備，通常根據線束生產中的工藝需求進行設計與開發(fā)。上游行業(yè)主要為電子元器件行業(yè)、機械加工行業(yè)、鋁材行業(yè)、鋼材行業(yè)等。當前，線束制造裝備作為線束生產加工的必需品，已被廣泛應用于汽車工業(yè)、信息通訊、消費電子、光伏儲能等眾多領域，下游應用渠道逐步拓寬。

線束設備行業(yè)是隨著汽車行業(yè)的發(fā)展逐步建立起來的，起初的設備是汽車整車廠為滿足線束加工的需求，自行設計開發(fā)。但隨著行業(yè)的發(fā)展，線束設備的生產逐漸專.業(yè)化，線束制造也從起初的勞動密集型產業(yè)逐漸發(fā)展為自動化產業(yè)。

目前，隨著新能源汽車的興起，線束加工設備行業(yè)迎來了新的發(fā)展機遇。新能源汽車電動化、智能化對高壓線束的需求增加，推動了線束加工設備的技術進步和創(chuàng)新。

線束加工行業(yè)在我國已有30多年的歷史，已是非常成熟的產業(yè)。據悉，目前我國線束加工行業(yè)智能化水平還不算高，處于傳統(tǒng)手動、半自動、單工序全自動，參差不齊、多水平混雜向智能制造發(fā)展階段。

現在的線束裝備制造商主要集中于歐美、日本和中國，相比于中國企業(yè)，歐美和日本企業(yè)具備一定的核心技術優(yōu)勢與品牌知名度，自動化程度更高，國外一線的線束設備制造商憑借其長期積累的技術和品牌優(yōu)勢，在我國高端產品市場中仍然占有較大份額。

據不完全統(tǒng)計，2023年全球線束設備出貨量在22萬臺左右，其中線束智能制造裝備出貨量約為10.50萬臺，預計2024年全球線束智能制造裝備滲透將進一步提升，預計2024年規(guī)模有望達11萬臺。

近年來，隨著國家政策的引導和鼓勵，我國線束制造設備生產商發(fā)展迅速，規(guī)模和實力不斷增強，向著自動化、精密化、高速化邁進。然而，與歐美和日本企業(yè)相比，我國線束制造裝備企業(yè)起步較晚，與我國整體制造業(yè)的發(fā)展歷程相似，都是在改革開放后迎來巨大的發(fā)展空間。尤其在汽車行業(yè)的發(fā)展帶動下，一大批線束制造自動化裝備企業(yè)迅速成長，現階段少數自主品牌已初步具備了和國外一線線束設備制造商同臺競技的能力。

近年來隨著新能源汽車的興起，消費電子的工藝升級，自動化設備不斷更新換代，中國市場現已成為全球線束行業(yè)的增長發(fā)動機。未來隨著中國線束設備制造商實力的不斷提升，國內廠商線束生產自動化裝備市場份額將有望逐步提升。

據調研發(fā)現，目前國內線束廠已經實現規(guī)模化，滲透率正在快速提升。線束國產設備較高的性價比、快速響應、較低的售后成本等得到眾多客戶認可，在價格和售后服務方面已經有較大市場優(yōu)勢。據統(tǒng)計，2023年國產線束智能制造裝備出貨量近3.4萬臺，占線束設備出貨量的29%左右。預計未來幾年，隨著技術的不斷進步和應用的深入拓展，市場規(guī)模將繼續(xù)保持快速增長。

從市場格局來看，線束智能制造成套裝備的制造商主要集中在歐美、日本和中國。歐美和日本企業(yè)在核心技術和品牌知名度方面具有優(yōu)勢，自動化程度更高，占有較大的市場份額。其中瑞士企業(yè)庫邁思一直是全球線束設備行業(yè)企業(yè)，又于2022年收購索鈮格，使其全球市場份額進一步增長，2023年庫邁思全球市場份額突破30%，龍頭地位穩(wěn)固。日本新民和緊隨其后。

中國企業(yè)雖然起步較晚，但近年來發(fā)展迅速，規(guī)模和實力不斷增強，部分自主品牌已具備與國外一線線束設備制造商競爭的能力，特別是線束智能制造裝備領域，包括博之旺、海昌智能、海普銳等企業(yè)，其中受益于新能源汽車電動化、智能化轉型，汽車工業(yè)產能擴張及光伏儲能行業(yè)高速發(fā)展，22年國內線束智能制造裝備出貨量猛增，其中博之旺一舉拿下國內第.一市場地位。

隨著汽車行業(yè)向電動化、智能化轉型，線束智能制造成套裝備的需求也在不斷增長。新能源汽車的高壓線束、車載以太網線束等新型線束的需求增加，推動了線束加工設備的技術升級和智能化發(fā)展。例如，庫邁思（Komax Holding AG）推出了針對車載高頻高速數據線束加工的Lambda X設備，JAM嘉睦推出了全自動雙絞線設備JN07SD-TWIST，博之旺推出了BZW-G5002高壓線智能化一體機；海普銳推出了新能源高壓線束加工的系列解決方案等，這些都是為了滿足新能源汽車線束加工的高精度和高.效率需求。

庫邁思創(chuàng)立于 1975 年，總部位于瑞士，是線束自動加工領域的開拓者和市場領.導者。庫邁思著力拓展線束切剝全自動生產業(yè)務，提供全套裝配系統(tǒng)和測試系統(tǒng)，并根據客戶要求制定個性化用戶方案，以滿足客戶的特殊需求，業(yè)務范圍涵蓋汽車、航天航空、工業(yè)、電信和數據通信等領域。

新明和工業(yè)是日本自動電線處理機的開創(chuàng)者，其在中國銷售的主要產品為面向家電和汽車產業(yè)的自動電線處理機，可自動對安裝在汽車和家電產品的線束中使用的電線進行測長、切割和末端加工。

江蘇博之旺自動化設備有限公司是國內一家頗具創(chuàng)新代表的線束智能制造裝備生產企業(yè)?，F有員工315人，擁有優(yōu).秀的管理生產團隊，積累了豐富的行業(yè)技術經驗。建有省級工程技術中.心、省級工業(yè)設計中.心、省級企業(yè)技術中.心，主營產品被認定為省首臺（套）重大裝備。并擁有多項具有自主知識產權的產品，共獲得發(fā)明專.利60多項，實用新型專.利100多項，以及外觀新型專.利100多項等。主導產品可實現柔性配置≥32種組合，突破國.際只能一種型號的技術瓶頸，填補國內市場空白，生產效率提高至5秒/根、良品率≥99.9%、故障診斷準確率≥99%，達到國.際領.先水平，同時價格還低于進口50%。產品主要應用于汽車、光伏和新能源等行業(yè)，并遠銷歐美、中東、東南亞等眾多市場。

索鈮格創(chuàng)立于 1975 年，總部位于瑞士，是線纜加工和測試行業(yè)的國.際化科技公司和領.先的解決方案供應商。索鈮格專注于線纜切線、剝皮、壓接、穿防水栓、線纜標記等加工的創(chuàng)新應用。已于 2022 年 8 月被庫邁思收購。

日本嘉睦是一家以優(yōu)良的先進技術開發(fā)為導向的公司，主要業(yè)務包括電子元件、壓接機械和精密機械三大領域，涉足電子和汽車行業(yè)。日本嘉睦為全球客戶提供高性能、高質量的產品和服務，包括可實現超精密加工的自動壓接機和精密模具系統(tǒng)。

海昌智能主營業(yè)務為高性能線束裝備及整套智能化解決方案的研發(fā)、生產和銷售，當前公司產品主要應用于汽車線束制造領域。主要產品包括：線束設備系列、壓接模具系列、線束測試系列、智能軟件系列、智能裝備系列、線束行業(yè)外設備系列等，目前公司客戶主要集中在汽車行業(yè)。

廈門海普銳是一家集研發(fā)、生產和銷售為一體的工業(yè)智能制造領域企業(yè)。海普銳長期致力于線束加工專用電子設備等技術領域的應用與服務，客戶分布于汽車、家電、工控自動化及儀器儀表等行業(yè)。海普銳專.業(yè)為客戶提供線束加工設備領域的解決方案，主要產品有：全自動端子壓著機、電腦剝線機、端子機、端子壓接模具、工業(yè)機器人等線束加工專用電子設備。